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記者 周菊 2月22日，奇瑞風雲T8正式上市，新車共推出6款版型，官方指導價10.39萬元-15.09萬元。

風雲T8定位為“10萬級5+2座超級電混SUV”，搭載第五代ACTECO1.5T高效混動專用發動機，最大功率115kW，最大扭矩220Nⷭ，係統總功率扭矩265kW/530Nⷭ。風雲T8搭載第五代ACTECO1.5T高效混動專用發動機，最大熱效率44.5%。新車CLTC純電續航裏程達130km（實測160km+）。

智能駕駛方麵，風雲T8搭載L2.9級智能駕駛輔助係統，支持18項主動安全和駕駛輔助功能，通過車道偏離輔助控製、變道危險預警控製、前碰撞/後追尾預警、智能限速設置提醒等功能，風雲T8在行車時能有效防止車輛跑偏、追尾等現象的出現，並能在ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒功能的加持下，讓用戶在市區擁堵、高速行駛等場景中省心省力。

另外，風雲T8搭載了15.6英寸2.5K高清大屏，依托采用7nm先進製程工藝與8核CPU架構的高通驍龍8155芯片。Lion5.0 AI科技智慧座艙集成了多場景模式、智能語音助手、雄獅5.0生態等前沿科技。

風雲T8上市後，將麵臨諸多混動SUV市場的競爭對手，如宋PLUS DM-i、吉利銀河L7、長城哈弗梟龍MAX等。相對來看，風雲T8有較強的價格競爭力。

奇瑞汽車在2023年廣州車展宣布將風雲係列升級為‌新能源獨立子品牌‌，主攻混動與純電賽道，後風雲係列推出了風雲A8、A9、T11等多款車型，助力奇瑞汽車向新能源汽車轉型。

數據顯示，2024年奇瑞集團總銷量260萬輛，同比增長38.4%，其中新能源銷量58萬輛，同比增長232.7%。

在新能源汽車領域，除了風雲係列，奇瑞還同時布局iCAR、捷途、星途，以及與華為合作的LUXEED智界，‌五大品牌矩陣，覆蓋10萬元-80萬元價格帶。2025年，奇瑞集團計劃在銷量上超越行業增長10%-20%的目標，並進一步加速新能源和智能化產品的布局。